カテゴリー : FD3S note
以前、加工しておいたローターとリアナックルをあわせてみます。 まずはローターがナックルと干渉していないか確認します。 次に純正のローターを採寸して図面を引きます。 一度、単純なオフセットで図面を引いて当ててみましたが、た No related posts. Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.- [ 続きを読む ]
はい、ネタっぽいタイトルですいません。 加工作業のため一日旋盤工に戻りました。 『その』日、色々作業をするつもりで会社を休みました振替休日を取りました。 ます午前中は、整備の師匠のもとへ南港へ。 注文していた部品を取りに No related posts. Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.- [ 続きを読む ]
さて、先日の続きです。 まずフロント側。 FD用ローターベルに323mmのローター組み合わせです。 ベル自体はゴールドアルマイトを再施工しています。 これにセルシオキャリパーをあわせます。 次にリア側。 仕組み上キャ No related posts. Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.- [ 続きを読む ]
今年初作業です。 久しぶりにブレーキブラケットのためにローター＆キャリパーを採寸してみました。 色々訳あって加工素材を購入したんですが、まったく使う予定がなくなってしまいました。 せっかく創るモチベーションもあがったの No related posts. Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.- [ 続きを読む ]
前回の交換で不要になってしまったボンネット（へこみあり）ですが・・・ へこみが無くてもなかなかオークションで売れるものではないので、 近くの金属リサイクル業者さんのところへ行って買い取ってもらうことにしました。 とはいえ No related posts. Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.- [ 続きを読む ]
ボンネットを交換しました。 交換したといっても、純正の中古品ですが＾＾； 2009/05現在 RE-Driving内でボンネットの写っている画像はないと思います。 ほとんどが後ろからかボンネットは避けています。 じつは、 No related posts. Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.- [ 続きを読む ]
ごぶさたです。 そして『いまさら』な感じがしますがレクサスワイパーを購入して装着しました。 FD3Sのワイパー純正サイズは左右とも500mmです。 本来は左右同じなんですが、助手席側の分を若干短い475mmを注文しました No related posts. Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.- [ 続きを読む ]
先日がっつりフェンダーの爪がめくれてしまったので、古巣へ行って作業です。 最初は古巣勤務当時の先輩の方法でいってみようと思いましたが、フェンダーの爪が思ったよりも硬かったので無理。 次に車をリフトに上げて、このようにゴム No related posts. Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.- [ 続きを読む ]
ずっとFD3Sに流用出来ないものかと考えていたRX-8のカーボンプロペラシャフト・・・ しかし、一つもそんな話(流用してみようっていう話すら)なかったので、無理なのかなと思いつつ自分で調べてみることにしました。 □□□□ No related posts. Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.- [ 続きを読む ]